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Développée sur les bases dimensionnelles des étriers de course pour motos anglaises (symétrique entraxe 89mm) ou italiennes des 80’s (entraxe 108mm), le montage se fait en lieu et place de l’origine. Avec deux pistons de Ø38mm rectifiés, et des mélanges de plaquettes modernes (route 506HS ou racing 506RS), vous améliorez les performances en conservant le look d’origine.
Les éléments Classic sont disponibles dans les 12 couleurs que propose BERINGER (standard : noir et doré).
Poids étrier (environ) : 960g avec plaquettes
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