| Les bonnes adresses ne sont pas nombreuses alors il convient de les faire connaître. Si vous avez suivi certaines des aventures du magazine, vous savez que le logo Motor Spirit ne m’était pas inconnu, le monsieur derrière cette enseigne et toute sa petit famille m’avaient pris en charge lors de mon baptême de rallye pendant l’édition des Volcans, arsouille, grand cœur et passion de la mécanique, le courant est bien passé. Je n’avais jamais eu le temps de passer tranquillement par Alès pour visiter son antre, l’atelier Motor Spirit, la première manche du Championnat VMA au Pôle Mécanique m’en a donné l’occasion. À la recherche de circlips de piston pour mon moteur de Suzuki GT 250 serré, je suis allé frapper à la porte de Stéphane qui m’a laissé fouiller dans ses réserves de moteur de TDR240. Entre la livraison d’une moto d’un client, de la réparation d’une pompe à essence made in Korea et le remplacement d’un gomard de S1000RR, le tout accompagné d’un coup de rosé et au son des 120db d’une playlist techno j’ai passé la fin d’aprem du vendredi dans cet espace dédié à la passion. |
| Je vous conseille de passer rapidement le voir à l’atelier, ou de prendre contact via sa page FACEBOOK, notre ami est très actif et il ne manque pas de projets, son futur pourrait apporter des surprises, je n’en dis pas plus. En attendant, jetez donc un coup d’œil à sa Yamaha TDR240 très fortement modifiée avec laquelle il est monté sur le podium à la seconde place pour la première épreuve du championnat de France des rallyes routiers cette saison (catégorie classique), elle rate la victoire de 5 s au final sur la très performante SUZUKI 1100 GSXR pilotée par Nick Ayrton. |
