| Triumph propose ces jours ci une nouvelle déclinaison de sa très désirable Bonneville, une version GTI de la gentille Street Twin. Ce n’est pas encore une bête de circuit mais la dénomination sport/urbain est lâchée. C’est pourtant plus sur les petites routes de cambrousse qu’on pourra vraiment s’en servir puisqu’en milieu urbain, pas sur que les 900cc du tout nouveau twin s’expriment entre 30 et 70km/h. |
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| Des silencieux montants raccourcis et allégés, l’ABS, l’étrier avant coulissant Nissin à deux pistons et disque flottant. Cette fois ci Triumph ne va pas aussi loin qu’à l’époque de la Thruxton puisque les bracelets ne sont pas à l’ordre du jour, on se souvient que de nombreux prétendants au look racer étaient ensuite venu se plaindre de leur vieux dos et qu’un kit avait vu le jour pour adapter un guidon. Ici c’est un guidon « Ace » qui est livré, un excellent compromis. |
| Proposée à 10.500€ cette nouvelle dans la gamme twin classic de Triumph me fait bien envie. |
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